Больше информации по резюме будет доступно после регистрации
ЗарегистрироватьсяБыл на сайте более двух недель назад
Кандидат
Мужчина, 47 лет, родился 25 ноября 1977
Нижний Тагил, готов к переезду, готов к командировкам
Где ищет работу
Нижний Тагил
Все районыНачальник автоколонны, главный механик, механик, руководитель АТП
Специализации:
- Механик
Занятость: частичная занятость
График работы: полный день
Опыт работы 10 лет 6 месяцев
Октябрь 2005 — Март 2016
10 лет 6 месяцев
ООО "Уралстроймонтаж"
Нижний Тагил
Главный механик
- в период с 2005 по 2016 г. работал в должностях механика, зам. главного механика, главного механика. В подчинении более 100 единиц автотранспортной, дорожно-строительной и подъёмно-транспортной и специализированной техники (грузовой и пассажирский автотранспорт, спецтранспорт по крупногабаритным перевозкам (тралы 60 т), мобильные (автокраны 16-32 т) и стационарные краны (башенные 8-10 т 60 м), автобетоносмесители (7-9 куб.), дорожно- строительная техника (экскаваторы, погрузчики, бульдозеры, катки, фрезы и асфальтоукладчики); бетонные заводы (монтаж, пуск и обслуживание), участок металлообработки для собственных нужд;
- обеспечение бесперебойной эксплуатации подвижного состава, своевременный профилактический, текущий и капитальный ремонт транспортных средств и оборудования, разработка и выполнение графиков ТО и Р;
- подготовка титула затрат на ремонтные и профилактические работы, защита и выполнение бюджета отдела ГМ, проверка контрагентов и поставщиков, закуп запчастей и ГСМ;
- взаимодействие в контролирующими организациями, ГИБДД, Гостехнадзор, Ростехнадзор, УУГАДН, органы муниципалитета;
- организация перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов в пределах региона, подготовка разрешений, согласование в ГИБДД;
- оценка технического состояния и целесообразности проведения ремонтно-восстановительных работ, оценка остаточного ресурса машин и механизмов;
- проведение работы по учету опасных производственных объектов 4 класса опасности (подъемные сооружения), регистрация, изменения в Госреестре,
- внедрение современных и инновационных методов проведения ремонтных и профилактических работ, работа по повышению эффективности работы транспорта, сбережению ресурсов, повышение экономической эффективности подразделения;
- организация работы водителей транспортных средств и механизаторов на линии, на объектах осуществления перевозок и обслуживания заказчиков;
- контроль работы на линии, мониторинг транспорта с использованием средств навигации;
- работа по оснащению ТС тахографами, своевременная тарировка устройств контроля, обеспечение водительского состава картами водителей;
- ведение работы по обеспечению Безопасности дорожного движения на предприятии, предупреждение ДТП, повышение "надежности" водителей и т.д.
- обеспечение бесперебойной эксплуатации подвижного состава, своевременный профилактический, текущий и капитальный ремонт транспортных средств и оборудования, разработка и выполнение графиков ТО и Р;
- подготовка титула затрат на ремонтные и профилактические работы, защита и выполнение бюджета отдела ГМ, проверка контрагентов и поставщиков, закуп запчастей и ГСМ;
- взаимодействие в контролирующими организациями, ГИБДД, Гостехнадзор, Ростехнадзор, УУГАДН, органы муниципалитета;
- организация перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов в пределах региона, подготовка разрешений, согласование в ГИБДД;
- оценка технического состояния и целесообразности проведения ремонтно-восстановительных работ, оценка остаточного ресурса машин и механизмов;
- проведение работы по учету опасных производственных объектов 4 класса опасности (подъемные сооружения), регистрация, изменения в Госреестре,
- внедрение современных и инновационных методов проведения ремонтных и профилактических работ, работа по повышению эффективности работы транспорта, сбережению ресурсов, повышение экономической эффективности подразделения;
- организация работы водителей транспортных средств и механизаторов на линии, на объектах осуществления перевозок и обслуживания заказчиков;
- контроль работы на линии, мониторинг транспорта с использованием средств навигации;
- работа по оснащению ТС тахографами, своевременная тарировка устройств контроля, обеспечение водительского состава картами водителей;
- ведение работы по обеспечению Безопасности дорожного движения на предприятии, предупреждение ДТП, повышение "надежности" водителей и т.д.
Навыки
Уровни владения навыками
Опыт вождения
Имеется собственный автомобиль
Права категории B, C, DОбо мне
Аттестован в УУГАДН на выпуск автотранспорта на линию 2015-2020 г.г.; аттестован в Ростехнадзоре по промбезопасности и подъемным сооружениям; удостоверение по ОТ и ТБ. В/у В,С,D.. Целеустремленность, порядочность, умение решить проблемы на производстве, коммуникабельность, стрессоустойчивость. Значительный опыт работы, создание "с нуля" транспортного цеха, более 100 единиц техники и численностью водителей и механизаторов.. Имеется личный автомобиль
Высшее образование
2015
Нижнетагильский строительный техникум
Техническая эксплуатация подъёмно-транспортных и дорожно-строительных машин и оборудования по отраслям
2002
Уральский Юридический институт
Юрист-специалист
Знание языков
Гражданство, время в пути до работы
Гражданство: Россия
Разрешение на работу: Россия
Желательное время в пути до работы: Не имеет значения